ธพส. สรุปผลการศึกษาด้านจราจร โครงการพัฒนาพื้นที่ศูนย์ราชการฯ โซนซี

ธพส. สรุปผลการศึกษาด้านจราจร โครงการพัฒนาพื้นที่ศูนย์ราชการฯ โซนซี พร้อมเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นทุกภาคส่วน

วันนี้ ( 3 กันยายน 2563)  ณ ห้องประชุมวายุภักษ์ 7 ชั้น 5 โรงแรมเซ็นทรา บาย เซ็นทารา ศูนย์ราชการและคอนเวนชันเซ็นเตอร์ แจ้งวัฒนะ ดร.นาฬิกอติภัค แสงสนิท กรรมการผู้จัดการ บริษัท ธนารักษ์พัฒนาสินทรัพย์ จำกัด (ธพส.) ให้เกียรติเป็นประธาน เปิดการประชุมรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ครั้งที่ 2 เพื่อรายงานผลการศึกษาออกแบบระบบขนส่งมวลชนและศึกษาทบทวนระบบจราจร โดยรอบศูนย์ราชการฯ โครงการพัฒนาพื้นที่ส่วนขยาย ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ  ๘๐ พรรษา ๕ ธันวาคม ๒๕๕๐ โซนซี โดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุมกว่า 50 หน่วยงาน

ดร.นาฬิกอติภัค แสงสนิท กรรมการผู้จัดการ ธพส. กล่าวว่า ธพส. ให้ความสำคัญกับการศึกษาระบบการจัดการจราจรในบริเวณพื้นที่โดยรอบโครงการฯ และพื้นที่เชื่อมโยงกับถนนแจ้งวัฒนะ ตลอดจนการมีส่วนร่วมของประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกภาคส่วน เพื่อร่วมกันพัฒนาพื้นที่และหาแนวทางการบริหารจัดการด้านการจราจรให้เกิดประโยชน์ต่อประชาชนมากที่สุด

การประชุมมีการนำเสนอแผนแม่บทการพัฒนาระบบจราจรภายในพื้นที่โครงการ เพื่อเป็นแนวทางในการเพิ่มความสามารถของระบบโครงข่ายจราจร ผลการศึกษารูปแบบและแนวเส้นทางของระบบขนส่งมวลชนภายในโครงการฯ รวมทั้งแนวทางการปรับปรุงการจราจรรอบพื้นที่โครงการฯ ซึ่งจะบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดสะสมภายในศูนย์ราชการฯ เมื่อโครงการฯ แล้วเสร็จ พร้อมเปิดให้บริการในปี 2566 โดยแผนแม่บท แบ่งเป็น 3 ระยะ ประกอบด้วย

1.ระยะเร่งด่วน (ก่อนเปิดโครงการศูนย์ราชการฯ โซนซี) ได้แก่ การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนภายในโครงการฯ และสิ่งอำนวยความสะดวกในการส่งเสริมระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ ไปจนถึงการปรับปรุงการจราจรภายในศูนย์ราชการฯ

  1. ระยะกลาง (หลังโครงการแล้วเสร็จ 10 ปี) ได้แก่ การเพิ่มประสิทธิภาพระบบขนส่งมวลชนภายในโครงการฯ และปรับปรุงด้านการจราจร

และ 3. ระยะยาว (หลังโครงการแล้วเสร็จ 20 ปี) ได้แก่ การทบทวนผลการดำเนินการ และวิเคราะห์ผลกระทบด้านจราจร

นอกจากนี้ ได้มีการนำเสนอระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสม คือ ระบบรถบัสไฟฟ้า (EV Bus) ที่สามารถรองรับผู้โดยสาร 60-80 คน/คัน/เที่ยว ให้บริการรับ-ส่ง จากในพื้นที่โครงการฯ ไปสู่ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะต่างๆ โดยรอบโครงการฯ เช่น รถไฟฟ้าสายสีแดง (ช่วงบางซื่อ-รังสิต) และรถไฟฟ้าสายสีชมพู (ช่วงแคราย-มีนบุรี) เพื่อส่งเสริมและอำนวยความสะดวกให้ประชาชนผู้ใช้บริการ ข้าราชการและเจ้าหน้าที่ปรับเปลี่ยนมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะ และบรรเทาปัญหาจราจร

ทั้งนี้ ภายหลังการประชุมมีการรวบรวมความคิดเห็น และข้อเสนอแนะต่างๆ จากผู้เข้าร่วมประชุม ไปพิจารณาประกอบในการปรับปรุงจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาระบบจราจรภายในพื้นที่โครงการให้มีความสมบูรณ์ และครอบคลุมมากยิ่งขึ้น

tag :
AP EEC LPN MQDC ORI origin PS REIC sansiri SC SC ASSET การเคหะแห่งชาติ ข่าว ข่าวคอนโด ข่าวบ้าน ข่าวอสังหาริมทรัพย์ ข่าวอสังหาฯ คอนโด คอนโดมิเนียม คอนโดฯ ดร.วิชัย วิรัตกพันธ์ ทาวน์โฮม ธนาคารอาคารสงเคราะห์ ธอส. บริษัท พฤกษา เรียลเอสเตท จำกัด (มหาชน) บริษัท ศุภาลัย จำกัด (มหาชน) บริษัท ออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด (มหาชน) บริษัท เอสซี แอสเสท คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) บริษัท แอสเซทไวส์ จำกัด (มหาชน) บ้าน บ้านเดี่ยว พฤกษา พลัส พร็อพเพอร์ตี้ ภูเก็ต ศุภาลัย ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ อสังหาริมทรัพย์ อสังหาฯ ออริจิ้น ออริจิ้น พร็อพเพอร์ตี้ เอพี (ไทยแลนด์) แสนสิริ แอสเซทไวส์ โครงการ โควิด-19

โพสที่เกี่ยวข้อง