เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2568 ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ อนุมัติการดำเนินมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวันสำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ตลิ่งชัน) และสายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์ – รังสิต) (รถไฟชานเมืองสายสีแดง) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รวมทั้ง ดำเนินมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน สำหรับรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม (รถไฟฟ้าสายสีม่วง) ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยเริ่มดำเนินการตั้งแต่ วันที่ 1 ธันวาคม2568 – 30 พฤศจิกายน 2569 เพื่อให้เกิดความต่อเนื่องหลังจากมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาท ตลอดสาย สิ้นสุดลงในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 ที่ผ่านมา ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการเดินทางและช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน

นั่งทั้งวันกี่เที่ยวก็จ่ายแค่ 40 บาท

กำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า โดยจัดทำมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 – 30 พฤศจิกายน 2569  การจัดเก็บอัตราค่าโดยสารสูงสุด/วัน สำหรับ บุคคลทั่วไป 40 บาท และกลุ่มนักเรียน นักศึกษา 30 บาท โดยอัตราค่าโดยสารรวมทุกการเดินทางของรถไฟชานเมืองสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีม่วงภายใน 1 วัน และในกรณีที่กลุ่มบุคคลทั่วไปและกลุ่มนักเรียน/นักศึกษา ที่เดินทางระยะสั้นและมีมูลค่าเดินทางไม่ถึงอัตราค่าโดยสารสูงสุดต่อวันให้เก็บค่าบริการตามจริง หากอัตราค่าโดยสารรวมต่อวันเกินจากอัตราที่กำหนดแล้ว ผู้โดยสารจะได้รับส่วนต่างค่าโดยสารชดเชยผ่านบัตรที่ใช้ในการเดินทาง ภายใน 1 – 3 วันทำการ

ทั้งนี้ กลุ่มผู้มีสิทธิสวัสดิการแห่งรัฐ กลุ่มผู้พิการ กลุ่มผู้สูงอายุ และกลุ่มเด็ก สามารถเลือกใช้สิทธิตามมาตรการที่เสนอในครั้งนี้ หรือใช้สิทธิเดิมตามเงื่อนไขและข้อกำหนดของผู้ให้บริการรถไฟฟ้า ดังนี้

1) กลุ่มผู้มีสิทธิสวัสดิการแห่งรัฐ ได้รับวงเงินตามบัตรสวัสดิการแห่งรัฐจำนวน 750 บาท/เดือน โดยคิดค่าโดยสารในอัตราปกติ/เที่ยว*
2) กลุ่มผู้พิการและกลุ่มเด็ก ส่วนสูงไม่เกิน 90 เซนติเมตร ได้รับสิทธิใช้บริการฟรี
3) กลุ่มผู้สูงอายุและกลุ่มเด็ก ส่วนสูงเกิน 90 เซนติเมตร แต่ไม่เกิน 120 เซนติเมตร ได้รับส่วนลดร้อยละ 50 จากค่าโดยสารตามอัตราปกติ/เที่ยว

ซึ่ง อัตราค่าโดยสารปกติอยู่ระหว่าง 14 – 42 บาท/เที่ยว

บัตรโดยสารเพื่อรองรับมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน คือ บัตร EMV Contactless Card หากเป็น นักเรียน/นักศึกษาใช้บัตร EMV/Visa/Master Card ต้องจ่ายอัตราค่าโดยสารตามอัตราบุคคลทั่วไป เนื่องจากบัตรไม่มีการแยกประเภทบุคคลไว้

รัฐหนุนงบรวมกว่า 152 ล้านบาท

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคม ได้ประมาณการว่าจะเสนอขอรับจัดสรรงบประมาณที่สูญเสียตามจริงเพื่อชดเชย รถไฟชานเมืองสายสีแดง 142.02 ล้านบาท  และ ประมาณการค่าใช้จ่ายหรือการสูญเสียรายได้ ใช้เงินรายได้ของ รฟม. จากค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง 30.00 ล้านบาท

โดยมาตรการจะเริ่มตั้งแต่ 1 ธันวาคม 2568 – 30 พฤศจิกายน 2569  เป็นระยะเวลา 1 ปี เต็ม โดยจะพิจารณาประเมินผลการดำเนินมาตรการเป็นรายปี จากปัจจัยต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง อาทิ ปริมาณผู้โดยสารและรายได้ ซึ่งจะส่งผลต่อภาระการชดเชยจากภาครัฐ และคำนึงถึงความสะดวกสบายในการเดินทางและช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน เป็นต้น เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาดำเนินมาตรการในระยะยาวต่อไป

อ่านสรุปข่าวการประชุมคณะรัฐมนตรี 25 พฤศจิกายน 2568 ข้อ 13