สำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง พร้อมเปิดให้บริการโครงการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 2445 สาย บุรีรัมย์ – ต.แสลงโทน – อ.ประโคนชัย จาก 2 ช่องจราจร ให้เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทางยาว 15 กิโลเมตร ยกระดับด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ของภาคอีสาน
กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างทางที่ 1 ชี้แจงว่า ตามนโยบายกระทรวงคมนาคมที่ต้องการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบการขนส่งมวลชนสินค้าและบริการให้ครอบคลุมเส้นทางต่างๆทั่วประเทศ เช่นเดียวกับทางหลวงหมายเลข 2445 สายบุรีรัมย์ – ต.แสลงโทน – อ.ประโคนชัย หรือชื่อเดิมคือ ทางหลวงหมายเลข 219 สายบรบือ – บุรีรัมย์ ที่เชื่อมต่อระหว่างจังหวัดมหาสารคามกับจังหวัดบุรีรัมย์ในแนวเหนือ – ใต้ และมีเส้นทางคาบเกี่ยวกับจังหวัดสุรินทร์ รวมระยะทางตลอดสาย 136.48 กิโลเมตร ซึ่งมีอายุการใช้งานมานานมีปริมาณการจราจรและรถบรรทุกหนักจำนวนมากไม่สามารถรองรับปริมาณจราจรที่หนาแน่นได้ ประกอบกับมีทางแยกเป็นจำนวนมากและอยู่ใกล้กัน จึงก่อให้เกิดอุบัติเหตุเป็นประจำ
ดังนั้นกรมทางหลวงจึงได้ดำเนินโครงการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 2445 สายบุรีรัมย์ – ต.แสลงโทน – อ.ประโคนชัย ระหว่าง กม.26+500 – กม.41+500 ระยะทางยาวประมาณ 15 กิโลเมตร ให้เป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ 4 ช่องจราจร (ไป – กลับ ข้างละ 2 ช่องจราจร) ผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต กว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ด้านในกว้าง 0.50 เมตร
แบ่งทิศทางการจราจรด้วยเกาะกลางแบบแบริเออร์คอนกรีต และเกาะกลางแบบยก รวมความกว้างประมาณ 21.75 – 23.60 เมตร พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย งบประมาณ 458.47 ล้านบาท โดยเป็นโครงการบนเครือข่ายทางหลวงที่เชื่อมจากจังหวัดบุรีรัมย์ไปตัดทางหลวงหมายเลข 224 (นครราชสีมา – หินโคน) บริเวณชายแดน ไทย – กัมพูชา ถือเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญอีกเส้นหนึ่ง โดยได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมจะเปิดให้บริการแก่ผู้ใช้เส้นทางให้ได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากขึ้น อีกทั้งยังเป็นการรองรับปริมาณการจราจรที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต และสามารถใช้เป็นเส้นทางส่งเสริมการท่องเที่ยวไปยังประเทศเพื่อนบ้านที่เป็นรายได้หลักส่วนหนึ่งของประเทศต่อไปทั้งปัจจุบันและอนาคต
